Microlino Lite : la rivale coûteuse de la Citroën Ami « 45 km/h »
La version sans permis de la Microlino est proposée à un prix de base très élevé, soit 17 990 €.
Sommaire
La Microlino Lite : une version limitée sans permis
La marque Micro profitera du salon de Genève 2024 pour présenter sa dernière création, la Microlino Lite. Cette version spéciale, appelée L6e, peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h et peut être conduite sans permis à partir de 14 ans.
Une clientèle spécifiquement ciblée
La Microlino Lite vise clairement la clientèle des Citroën Ami, Opel Rocks-e et Fiat Topolino. Le constructeur met particulièrement l’accent sur le marché français, qui est le plus grand marché du « sans permis » en Europe.
Presque identique à la version standard
Mis à part quelques touches colorées en orange vif autour des vitres latérales et des rétroviseurs, la Microlino Lite ne présente aucune différence par rapport à la version 90 km/h.
Prix et disponibilité
Les premières livraisons de la Microlino Lite sont prévues pour le début de l’été 2024. La marque annonce une autonomie de base d’environ 100 km avec une batterie de 6 kWh. En option, une solution offrant une autonomie de 180 km sera également proposée, avec une batterie de 10,5 kWh.
Le prix de base de la Microlino Lite sera de 17 990 €, soit exactement 10 000 € de plus que l’entrée de gamme de la Citroën Ami. Cela en fait un objet de luxe. Deux couleurs seront disponibles : Venice Blue et Berlin Anthracite.
Pour comparaison, la Microlino « standard » peut atteindre une vitesse de 90 km/h et a une autonomie de 230 km avec sa batterie de 14 kWh. Elle est accessible dès l’âge de 16 ans, mais nécessite le permis B1. La version la plus haut de gamme de la Microlino « 90 km/h » est vendue au prix de 22 990 €.
