Hyundai Ioniq 6N : une familiale électrique encore plus sportive que la 5N !
Hyundai réfléchit déjà à une version encore plus démonstrative de l’Ioniq 6 N, suite à l’essai de l’Ioniq 5 N que nous venons de réaliser.
La Hyundai Ioniq 6 : une voiture de course du quotidien
Le prototype RN22e de la Hyundai Ioniq 6 a été présenté à l’automne 2022 comme un laboratoire roulant qui combine les technologies de la course automobile avec la plateforme technique E-GMP. La marque coréenne souhaite ainsi préparer les clients à l’arrivée de la déclinaison N de la Ioniq 6.
Cette nouvelle version aura pour objectif d’être agile en virage, performante sur circuit et de pouvoir être utilisée comme voiture de course pour un usage quotidien. La marque, récemment sortie sa turbulente IONIQ 5 N, premier modèle N 100 % électrique, continue donc sur sa lancée.
Le prototype RN22e : plus méchant que la Ioniq 5 N
Le prototype RN22e est équipé du premier système de transmission intégrale du label N. Ce système offre une répartition du couple optimisée en fonction des différents modes de conduite, permettant aux conducteurs de choisir le niveau de couple appliqué aux roues avant et arrière. Les moteurs avant et arrière du prototype délivrent respectivement une puissance de 160 kW et 270 kW, pour une puissance totale combinée de 430 kW (soit l’équivalent de 585 ch) et un couple maximum de 740 Nm. Selon nos informations, la version de série de la Hyundai Ioniq 6 sera encore plus puissante, approchant les 650 ch tout en étant plus légère que la version standard.
Une transmission innovante
La transmission de la Hyundai Ioniq 6 de série reprendra le système de déconnexion de la transmission du moteur électrique avant du prototype RN22e. Cette technologie permet de passer rapidement du mode quatre roues motrices au mode propulsion en déconnectant le moteur avant en fonction de la situation de conduite, offrant ainsi des sensations de conduite encore plus excitantes. En résumé, la Hyundai Ioniq 6 sera une voiture électrique familiale qui offrira un plaisir de conduite exceptionnel.
