Citroën ë-C3 neuve: comment moins de 15 000 € ?

Sur son site, Citroën propose une e-C3 neuve à un prix extrêmement attractif de 14 800 €, incluant tous les frais supplémentaires. Mais comment parvient-elle à proposer un tarif aussi avantageux ?

Citroën C3 électrique : Une attente justifiée

Si vous souhaitez commander une Citroën C3 électrique, vous le savez, il faudra être patient. Annoncée l’année dernière, la petite aux chevrons n’arrivera pas en concession avant le mois d’octobre. Pile un an après sa présentation. Le constructeur l’affiche d’ailleurs très clairement sur son site.

Une gamme développée avec soin

Citroën a pris son temps pour développer la gamme de la C3 électrique. La voiture a longtemps été proposée avec deux finitions aux « extrêmes » avant qu’une troisième, baptisée « You Pack Plus », vienne enfin combler l’énorme trou entre You et Max. Aujourd’hui, trois niveaux sont proposés sur C3 et e-C3. Et le premier est affiché à un tarif particulièrement attractif : 14 800 € pour la moins chère des e-C3.

Des prix « cassés » soumis à conditions

Citroën n’est pas la seule marque à jouer à cela sur son site officiel, tous les constructeurs ou presque annoncent des prix « cassés » qui sont soumis à de nombreuses conditions. Les bonus et primes en tout genre ont faussé le marché, et la montée en puissance du leasing efface l’achat comptant de la scène médiatique au profit de loyers attractifs, réduits à portion congrue grâce à un premier loyer XXL que l’on a vite tendance à oublier. Le vrai prix des bonnes choses, comme dit le slogan d’une célèbre enseigne de la grande distribution, n’est plus tout à fait visible.

Le vrai prix de la Citroën e-C3

Alors comment Citroën peut-il afficher une C3 électrique à 14 800 € ? Il suffit pour le comprendre de dérouler le petit menu cachant les mentions légales : « après déduction du bonus de 4 000 €, de 3 000 € de majoration et de 1 500 € de la prime à la conversion ». Pour conclure l’affaire du moment, il vous faudra donc être éligible au bonus maximal réservé aux Français ayant un revenu fiscal de référence par part de moins de 15 400 €, et il vous faudra aussi céder un véhicule éligible à la prime à la conversion. Mais théoriquement, il est effectivement possible de faire une belle affaire si vous rentrez dans ces cases avec l’électrique la plus abordable du marché en 2024. Comparez les vraies autonomies des meilleures voitures électriques d’après notre cycle de mesures normalisé. Capacité de batterie, consommation, autonomie, on vous dit tout !