Volkswagen prévoit une voiture électrique à 20 000 €, mais patience requise
Le groupe Volkswagen a confirmé officiellement qu’ils travaillent sur une voiture électrique qui sera vendue à 20 000 €. Cependant, il est évident qu’à ce stade, il est impossible de commercialiser un tel véhicule sans l’aide d’aucun soutien financier.
Renault et Volkswagen mettent fin à leur collaboration sur les voitures électriques compactes
La collaboration entre Renault et Volkswagen sur les voitures électriques compactes et bon marché prend fin avant même que le mariage entre les deux géants de l’automobile n’ait eu lieu. Volkswagen a rapidement officialisé ses travaux sur un futur modèle de voiture électrique à 20 000 € hors aides d’État. Cependant, il est clair qu’à l’heure actuelle, il est impossible de proposer un modèle abouti et de qualité à ce prix.
La sortie d’une nouvelle voiture électrique abordable prévue pour 2027
Le PDG de Volkswagen, Oliver Blume, a annoncé que la sortie d’un modèle de voiture électrique à 20 000 € est prévue pour 2027. Avant cela, plusieurs véhicules du segment B (citadines et crossovers) seront lancés par VW, Skoda et Cupra. Ces travaux intensifs sur la « Famille de voitures urbaines électriques » permettront à Volkswagen de présenter dès fin 2025 des voitures électriques à moins de 25 000 euros, avec deux nouvelles voitures compactes et deux petits SUV construits en Espagne.
Convaincre les jeunes d’investir dans une voiture électrique Volkswagen
Pour convaincre les jeunes d’investir dans une voiture électrique Volkswagen, le constructeur devra proposer des arguments économiques solides. Avec un prix de 20 000 €, il faudra probablement offrir plus qu’un simple équivalent de Dacia Spring. Oliver Blume souligne l’importance de l’histoire de Volkswagen en tant que première voiture pour de nombreux Européens. Volkswagen devra donc proposer quelque chose d’attrayant pour séduire les jeunes acheteurs.
Le groupe Volkswagen seul dans la production de sa future voiture électrique abordable
Le groupe Volkswagen produira seul sa future voiture électrique à bas prix à partir de 2027 « en Europe, pour l’Europe ». Surnommée ID.1, cette voiture sera positionnée en dessous de l’ID.2 et reposera probablement sur la future plateforme SSP. Toutefois, la question de la rentabilité de sa production reste en suspens. Il est peu probable que cette voiture soit produite en Allemagne, mais plutôt en Europe de l’Est, où Volkswagen possède déjà des usines. En outre, alors que des marques comme Citroën proposent déjà des modèles abordables autour de 23 000 €, voire moins, Volkswagen devra mettre en avant d’autres atouts que le prix pour se démarquer. Il est possible que le coût des matières premières, notamment des batteries, diminue avec la multiplication des usines de production en Europe.
