Mitsubishi copiera Renault Scenic en 2026
En 2026, le constructeur japonais élargira sa sélection en lançant un SUV entièrement électrique inspiré du Renault Scenic.
Le Renault Captur devient le Mitsubishi ASX
En septembre 2022, le Renault Captur subit une transformation majeure. Il change de calandre, arbore de nouveaux logos et se métamorphose en Mitsubishi ASX, un SUV urbain positionné en dessous de l’Eclipse Cross.
La Renault Clio 5 devient la Mitsubishi Colt
En juin 2023, c’est au tour de la Renault Clio 5, qui vient d’être restylée, de se convertir en Mitsubishi Colt.
Le Mitsubishi ASX subit une refonte majeure
À l’été 2024, à la suite de la transformation du Renault Captur, le Mitsubishi ASX change également de visage. Cette fois-ci, des modifications conséquentes sont apportées, le distinguant de son homologue Renault, du moins de face. La phase 1 de l’ASX n’a pas duré longtemps mais a néanmoins été peu coûteuse pour le constructeur.
La Renault 5 E-Tech électrique devient la Mitsubishi Colt en 2027
En 2027, la Renault 5 E-Tech électrique, actuellement en phase de premiers essais dynamiques, sera rebaptisée Mitsubishi Colt.
Dans l’intervalle, en 2026, Mitsubishi profitera du Renault Scenic pour ajouter un SUV entièrement électrique à sa gamme. Tout comme le véhicule Renault, son homologue Mitsubishi sera produit dans l’usine de Douai, dans le Nord de la France.
Il est désormais officiel que Mitsubishi propose un modèle Scenic. Une image teaser a été dévoilée lors de la présentation européenne de l’Outlander à Madrid, qui sera lancé sur le marché en mars 2025. Cette stratégie n’est pas surprenante, car en été 2020, le constructeur japonais avait annoncé son retrait du marché européen, invoquant une gamme de produits non conforme aux futures normes écologiques. Cependant, Mitsubishi est revenu sur sa décision et s’est associé à Renault afin de proposer rapidement une offre pertinente et adaptée à l’Europe.
Les versions hybrides et hybrides rechargeables du Captur/ASX ont été initialement proposées, mais l’hybride rechargeable a ensuite été retirée du catalogue, d’abord chez Renault, puis chez Mitsubishi, en raison d’une demande insuffisante de la clientèle.
Quant à la Clio/Colt, elles ne sont disponibles qu’en version hybride non rechargeable.
