Nouvelle Audi A3 hybride : énorme autonomie électrique
La Volkswagen Golf a été suivie par l’Audi A3 hybride rechargeable qui a revu intégralement sa chaine de traction et offre désormais une autonomie électrique considérable.
Dure vie pour les berlines compactes face aux SUV
Les berlines compactes, comme d’autres carrosseries, sont terrassées par les SUV. Pour survivre, elles doivent proposer des versions hybrides rechargeables, fiscalement avantageuses pour les sociétés. L’Audi A3, qui propose cette technologie depuis plusieurs années, bénéficie d’une mise à jour de sa batterie et d’un changement de moteur.
Un nouveau moteur pour l’Audi A3
Comme toutes les autres PHEV du groupe Volkswagen, l’Audi A3 remplace son 4-cylindres turbo 1.4 par le 1.5, plus moderne. Ce TFSI evo2 est équipé d’un turbo à géométrie variable et fonctionne en cycle Miller pour réduire la consommation de carburant. Sa puissance varie de 150 à 177 ch selon la version choisie.
Une autonomie électrique impressionnante
La partie électrique de l’Audi A3 a également été améliorée. L’électromoteur propose désormais une puissance de 115 ch et la batterie a une capacité de 25,7 kWh bruts (19,7 kWh nets). Cela permet à l’A3 d’avoir une autonomie XXL, annoncée jusqu’à 143 km en cycle combiné sur le protocole WLTP. De plus, la voiture est équipée d’un système de recharge rapide jusqu’à 50 kW en courant continu.
Des prix en hausse pour l’Audi A3 hybride rechargeable
La mise à jour technique de l’Audi A3 a entraîné une augmentation des prix. La version de 204 ch est vendue à partir de 47 900 € et la version de 272 ch coûte carrément 55 900 €. Les commandes sont déjà ouvertes pour ces nouvelles versions.
Classement des voitures hybrides rechargeables
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