Appel des constructeurs européens pour aides à l’achat de voitures électriques en Europe

L’ACEA a récemment adressé une demande d’aide urgente à Bruxelles dans une lettre détaillée. Cette demande couvre plusieurs aspects et vise à soutenir les constructeurs automobiles européens.

L’impact de l’érosion des ventes de véhicules électriques et les nouveaux objectifs en matière de CO2 préoccupent les constructeurs automobiles européens

Le 19 septembre, les constructeurs automobiles européens ont exprimé leur inquiétude quant à l’érosion des ventes de véhicules électriques en Europe, combinée aux nouveaux objectifs en matière de CO2 pour les voitures et les camionnettes en 2025. Dans un courrier adressé à la Commission européenne, l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a appelé la Commission à prendre des mesures d’allègement urgentes et à avancer les révisions de la réglementation sur le CO2 pour les véhicules légers et lourds.

Les défis rencontrés par les constructeurs automobiles européens

L’ACEA souligne que bien qu’elle ait joué un rôle dans la transition énergétique, elle rencontre plusieurs obstacles qui entravent la production et l’adoption de véhicules zéro émission. Parmi ces obstacles figurent le manque d’infrastructures de recharge et de remplissage d’hydrogène, un environnement de fabrication compétitif, une énergie verte abordable, des incitations fiscales et un approvisionnement sûr en matières premières. De plus, la croissance économique, l’acceptation des consommateurs et la confiance dans les infrastructures ne se sont pas suffisamment développées.

Les conséquences d’une inaction de l’UE

L’ACEA met en garde contre les conséquences graves qui pourraient résulter de l’inaction de l’Union européenne face à la concurrence, en particulier de la Chine. Ces conséquences pourraient se traduire par des amendes de plusieurs milliards d’euros, qui pourraient autrement être investis dans la transition zéro émission, ainsi que des réductions de la production, des pertes d’emplois et une affaiblissement de la chaîne d’approvisionnement et de valeur européenne. Ces problèmes surviendraient à un moment où l’industrie automobile européenne fait face à une concurrence féroce d’autres régions.

Les vraies autonomies des voitures électriques

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