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Renault Captur TCe 90 : bon plan ou galère à prévoir ?


Pour moins de 25 000 €, la version d’entrée de gamme TCe 90 du Captur offre la promesse d’un nouveau modèle abordable. Il permet déjà de profiter des qualités d’accueil et de la polyvalence du SUV Renault. Cependant, il ne faut pas s’attendre à des performances hors du commun.

Renault présente la nouvelle finition Esprit Alpine pour le Captur

Renault a dévoilé la nouvelle finition Esprit Alpine pour le Captur, avec son design spectaculaire comprenant un museau impressionnant, des jantes de 19 pouces et un toit contrasté. Cependant, le prix de 32 100 € en mild hybrid 160 ou 33 800 € en E-Tech 145 peut sembler élevé. Heureusement, Renault propose également une version d’accès plus abordable à 24 900 €. Cette version Evolution offre déjà un look attrayant avec ses poignées de porte ton caisse et ses protections noires. Elle est équipée d’enjoliveurs de 17 pouces qui ressemblent à des jantes alliage et bénéficie du même nouveau visage que les autres versions du Captur, avec une calandre recouverte de motifs en relief et des blocs optiques 100% à diodes.

Un équipement complet pour la version d’entrée de gamme

La version Evolution du Captur ne lésine pas sur les équipements. En termes de sécurité, elle comprend toutes les aides à la conduite réglementaires, telles que la reconnaissance des panneaux, l’aide au maintien dans la voie et l’appel d’urgence. De plus, elle est équipée de série du régulateur/limiteur de vitesse, de l’allumage automatique des phares et des essuie-glaces, d’une caméra de recul et d’un écran tactile de 10,4 pouces avec système audio OpenR Link Access. La version Evolution propose également une banquette coulissante, permettant d’agrandir le coffre et de rabattre les dossiers en 1/3-2/3.

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Un moteur adapté à un usage quotidien

Le moteur TCe 90 essence du Captur offre une puissance de 91 ch, ce qui peut sembler limité pour de longs trajets en famille. Cependant, ce moteur de 999 cm3 se révèle tout à fait adapté à un usage quotidien grâce à son couple de 160 Nm, qui assure une bonne souplesse à ce SUV de 1 260 kg. Sur la route, le Captur se débrouille plutôt bien, bien qu’il soit préférable de rétrograder en 4e pour les dépassements. En termes de consommation, le Captur affiche une moyenne de 7 l/100 km, ce qui est raisonnable.

Une transmission manuelle perfectible

Le seul reproche à faire au moteur TCe 90 est la transmission manuelle, qui n’est pas très rapide et accroche un peu. Cependant, le Captur offre un bon équilibre grâce à son châssis rassurant, sa stabilité et son freinage efficace. La version Evolution, équipée de roues de 17 pouces, est considérée comme la plus confortable de la gamme. Néanmoins, les suspensions ne parviennent pas à éliminer toutes les trépidations.

En conclusion, le Captur TCe 90 Evolution est une version abordable qui offre un bon rapport qualité-prix avec son équipement complet et son moteur adapté à un usage quotidien. Cependant, si l’économie d’usage est une priorité, il pourrait être intéressant de se tourner vers la version ECO-G 100, qui offre plus de puissance et permet de rouler au GPL à un coût d’usage imbattable.