Cupra Terramar : le nouveau remplaçant de l’Ateca dévoilé sans camouflage !
Le SUV hybride rechargeable de la marque catalane, le Cupra Terramar, a récemment été aperçu sans aucun camouflage en Espagne. Les lignes du véhicule restent fidèles au concept présenté il y a déjà deux ans.
Cupra dévoile le concept car Terramar
Il y a déjà deux ans, en juin 2022, la marque ibérique Cupra dévoilait, dans son fief, le concept car Terramar, un SUV familial long de 4,50 m qui remplacera à termes le Cupra Ateca. La version de série est dans les starting-blocks, la présentation aura lieu mi- juillet.
Les lignes définitives du Cupra Terramar
Mais le timing savamment orchestré par la firme catalane n’avait pas prévu que nos chasseurs de scoops débusquent l’engin dans aucun camouflage stationné sur le parking d’une chaîne de restauration rapide. La pause déjeuner et l’envie de burgers aura été fatale au Cupra Terramar qui nous livre ici ses lignes définitives.
Sans surprise la philosophie annoncée par le concept est reprise avec néanmoins quelques lignes assagies et la présence de jantes d’un diamètre plus raisonnable. Mais l’on retrouve parfaitement la signature lumineuse en triangles, l’imposante calandre en trapèze encadrée par des prises d’air bien marquées et aussi le capot dit de carrossier – comme celui d’une Peugeot 508 – avec une découpe avec les ailes invisible sur le profil du véhicule. C’est un détail, mais cet ouvrant ouvragé valorise l’ensemble.
Un Terramar bicolore au menu
La poupe du Cupra Terramar recèle un bandeau lumineux intégrant l’emblème de la marque et en dessous, un imposant diffuseur apporte de la sportivité. La filiation entre le Terramar et les Formentor et Leon restylés est manifeste, Cupra propose désormais une gamme harmonieuse et a clairement coupé le cordon ombilical avec Seat.
Le montant de custode qui peut évoquer celui de certaines réalisations Opel (Astra break ou nouveau Grandland), laisse déjà à penser que des versions du Terramar dotées d’un pavillon laqué de noirs seront au programme, une personnalisation très en vogue sur le segment où bon nombre de concurrents procèdent déjà de la sorte.
Fabriqué en Hongrie chez Audi
Le Cupra Terrramar qui sera lancé en fin d’année devrait être l’ultime modèle thermique de la marque avec que sa gamme ne verse intégralement dans l’électrique, pour l’instant, les wattures au catalogue sont les Cupra Born et Cupra Tavascan. Le Cupra Terramar repose sur la plateforme technique MQB Evo du nouveau Volkswagen Tiguan (photo ci-dessus) et de la future génération de l’Audi Q3 attendue en 2025.
Le Terramar sera, à l’image de son cousin orné de quatre anneaux, assemblé dans l’usine de Gyor en Hongrie. Le site industriel où prenaient naissance les Audi TT a depuis l’arrêt de la fabrication du coupé, de la place disponible.
La palette des motorisations du Cupra Terramar mettra l’accent sur l’essence (moteur TSI) et sur l’hybridation rechargeable avec pour les Terramar plug-in – dont la puissance pourrait cumuler selon les versions 204 et 272 ch – une autonomie de 100 km en mode électrique.
