Dongfeng contre-attaque avec une C3 électrique concurrente
La marque chinoise Dongfeng se lance sur le marché européen, plus particulièrement en Suisse et en Norvège, avec un modèle de voiture électrique urbaine à bas prix : la Nammi Box. Elle fait une sérieuse concurrence à la nouvelle Citroën C3 électrique, vendue aux alentours de 23 000 €.
La Dongfeng Nammi Box : une citadine électrique chinoise à bas prix
Le nom de Dongfeng peut ne pas vous être familier, mais en Chine, ce constructeur automobile est l’un des plus importants acteurs de l’industrie locale. Il possède de nombreuses marques sous son commandement, tout comme d’autres géants tels que Great Wall Motor, Geely ou SAIC. Dongfeng était autrefois partenaire de Renault et de Peugeot-Citroën (avant la création de Stellantis). Bien que la marque chinoise ait eu des liens étroits avec l’Europe, sa présence sur ce marché était relativement confidentielle. Cependant, avec la Nammi Box, Dongfeng espère désormais se faire une place dans le segment des citadines électriques abordables. Pour le moment, seuls la Suisse et la Norvège sont concernés par sa commercialisation.
Un design rappelant certaines références européennes
La Nammi Box possède une face avant rondelette, des projecteurs en forme de triangle et une bande LED, ce qui lui donne des airs de Smart – rappelons que cette dernière appartient à Geely, une entreprise chinoise. À l’arrière, sa bande noire au milieu du hayon et ses projecteurs arrondis rappellent la Lancia Ypsilon, mais dans une version moins onéreuse. À l’intérieur, l’habitacle semble plutôt luxueux compte tenu de son positionnement – nous reviendrons sur le prix. La présentation est moderne, avec une petite instrumentation numérique et une dalle tactile au centre du tableau de bord.
Jusqu’à 311 km d’autonomie
La Dongfeng Nammi Box est équipée d’un moteur électrique de 95 ch alimenté par une batterie de 42,3 kWh. Cela lui permet d’offrir une autonomie d’environ 300 km selon le cycle WLTP. Il convient de mentionner qu’une version avec une batterie plus petite de 31,5 kWh est disponible en Chine, mais ne sera pas commercialisée en Europe. En Suisse, cette citadine électrique est proposée à partir de 21 990 francs suisses, soit environ 23 000 €. Elle se positionne ainsi en concurrente de la nouvelle Citroën ë-C3, dont le prix de départ est presque identique, à partir de 23 300 €. Les caractéristiques techniques sont également similaires, avec un moteur de 113 ch et une batterie de 44 kWh. Cependant, la ë-C3 a un avantage indéniable sur la Nammi Box : elle est produite en Europe et bénéficie donc du bonus CO2, qui n’est pas accordé aux véhicules électriques fabriqués en Chine en raison de leur empreinte carbone élevée. Il convient également de noter les droits de douane supplémentaires imposés par l’Union européenne sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.
