Porsche lance une édition limitée de son emblématique 911 Turbo.
Pour célébrer ses 50 ans, la Porsche 911 Turbo se présente dans une version spéciale produite en seulement 1 974 exemplaires, mettant en avant l’esthétique des années 1970. Cette édition limitée comprend un kit décoratif unique, une sellerie tartan et un logo exclusif.
La Porsche 911 Turbo célèbre ses 50 ans avec une édition spéciale
Cette année marque le 50e anniversaire de la Porsche 911 Turbo, l’une des voitures de sport les plus emblématiques de l’industrie automobile. Pour célébrer cet événement, le constructeur allemand a dévoilé une édition spéciale de la 911 Turbo lors de la Monterey Car Week. Cette édition limitée à 1 974 exemplaires fait référence à l’année de sortie de la première génération du modèle. Il s’agit probablement de la dernière version de la 911 Turbo de la génération 992.1 avant son restylage, qui sera prochainement suivi par les nouvelles 911 Carrera.
Un design rétro et des détails spécifiques
De loin, la voiture ressemble à une 911 Turbo classique. Cependant, en s’approchant, on peut observer les nombreux détails spécifiques à cette édition spéciale. Le kit de décoration comprend des inscriptions « Turbo » sur les ailes arrière, en hommage à la livrée du concept 911 RSR Turbo présenté en 1973. Un badge représentant un turbocompresseur est fièrement affiché sur les ailettes du capot moteur. Ce motif est également projeté au sol lorsque les portes sont ouvertes. L’aileron, le diffuseur, les prises d’air latérales et la base des rétroviseurs sont peints en gris foncé, pour rappeler le plastique noir de la Turbo originelle (Type 930).
Une ambiance seventies à l’intérieur
L’intérieur de la voiture offre une ambiance nostalgique des années 70, avec une sellerie au motif tartan. Pour rappeler la version spéciale, l’inscription « Turbo 50 » est présente au-dessus de la boîte à gants, brodée sur les appuie-tête et illuminée sur les seuils de porte. Porsche propose également un pack optionnel intitulé « Pack Héritage Design 50 ans Turbo » pour les amateurs de nostalgie. Ce pack inclut une touche de tartan supplémentaire sur le tableau de bord et des compteurs verts à l’ancienne. À l’extérieur, les badges sont dorés, les jantes Sport Classic sont grises et blanches, et les blasons du constructeur sont dans le style de l’époque. Il est possible de choisir un numéro à afficher sur les portes ainsi qu’une inscription PORSCHE en bas de celles-ci. Ces éléments peuvent également être retirés pour une apparence plus discrète. Ce pack optionnel est facturé près de 15 000 €.
Toujours 650 ch sous le capot
Après sept générations, la Porsche 911 Turbo a connu de nombreuses évolutions. La version S, qui développe 650 ch, est environ 2,5 fois plus puissante que la première génération, qui offrait respectivement 260 ch. La version 3.3, avec 300 ch, est sortie trois ans plus tard. Les premiers exemplaires de la Porsche 911 Turbo 50e Anniversaire seront livrés à l’automne prochain. Le prix de base de cette édition spéciale est d’au moins 278 000 €, hors malus CO2 de 60 000 €. Porsche propose également une montre chronographe en édition limitée, inspirée par la voiture et réservée exclusivement aux futurs propriétaires de cette édition spéciale.
