Mini nouvelle Cabrio : pas de triangles, pas d’électrique !

Après avoir dévoilé la berline, Mini présente maintenant la nouvelle génération de son Cabrio. Ce modèle est un incontournable de la gamme, mais il surprend en ne proposant pas les feux arrière en forme de triangle, pourtant caractéristiques de cette nouvelle lignée. Il s’agit là d’une politique étrange de la marque anglaise.

Toujours ouverte : la Mini Cooper Cabrio revient en version thermique

Mini annonce le retour de sa Cooper Cabrio, affirmant qu’elle est « toujours ouverte ». Alors que d’autres carrosseries ont été abandonnées, le cabriolet reste une valeur sûre pour la marque. Cependant, Mini sème la confusion avec ce nouveau modèle qui diffère grandement de la berline. En effet, la Cooper Cabrio ne présente pas les feux arrière en forme de triangle caractéristiques de la berline, ce qui la rapproche davantage de l’ancienne génération. De plus, Mini ne propose cette Cabrio qu’en version thermique.

Un cabriolet qui se transforme en 18 secondes

La nouvelle Mini Cabrio peut accueillir jusqu’à quatre personnes et se transforme en cabriolet en seulement 18 secondes. Cette transformation peut même être effectuée en roulant, jusqu’à une vitesse de 30 km/h. De plus, la capote de la voiture possède un toit ouvrant permettant de profiter d’un peu d’air extérieur sans tout ouvrir.

Des caractéristiques similaires à la version électrique

Malgré le fait que la Cabrio conserve les feux arrière ronds, elle bénéficie de l’écran tactile central introduit par la version électrique à toit rigide. Cet écran propose notamment un affichage numérique indiquant le temps passé avec la capote ouverte. En ce qui concerne l’électrification, la Mini Cabrio ne propose malheureusement pas de version électrique. La marque propose seulement deux motorisations, la « C » et la « S ». La première développe 163 ch et 250 Nm, tandis que la seconde offre 204 ch et 300 Nm. Il est intéressant de noter que les émissions de CO2 et la consommation de carburant de ces deux versions sont presque identiques. Budgétairement parlant, si vous pouvez vous permettre la version S, ce sera le meilleur choix, notamment pour la revente. Cependant, il faudra prendre en compte un amortissement probablement ferme, typique du comportement agile des Mini. Soulignons également que la gamme de la Cabrio se compose de trois finitions et de plusieurs « packs » (S/M/L/XL), permettant ainsi une grande personnalisation.

Les prix de la Mini Cabrio

Les prix de la Mini Cabrio varient en fonction des finitions et des options choisies :

Cooper S :
– Finition/Pack Classic : 36 800 €
– Finition/Pack JCW : 39 500 €
– Finition/Pack S Classic : 40 720 €
– Finition/Pack M Classic : 39 770 €
– Finition/Pack JCW : 42 600 €
– Finition/Pack L Classic : 40 450 €
– Finition/Pack XL Classic : 43 060 €
– Finition/Pack JCW : 44 670 €

Cooper C :
– Finition/Pack Classic : 33 450 €
– Finition/Pack JCW : 36 150 €
– Finition/Pack S Classic : 37 370 €
– Finition/Pack M Classic : 36 420 €
– Finition/Pack JCW : 39 250 €
– Finition/Pack L Classic : 37 100 €
– Finition/Pack XL Classic : 41 320 €.