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Volvo XC90 2024 : grand SUV thermique de retour pour un autre tour !


Malgré la forte médiatisation de Volvo quant à sa transition vers l’électrique et l’arrivée de l’EX90, on aurait pu penser que le XC90, avec ses 10 ans, serait mis de côté. Cependant, ce SUV 7-places riposte au contraire en proposant une version hybride rechargeable.

Le XC90 100% électrique n’est pas la fin de son aîné thermique

La Volvo XC90, lancée en 2014, continue de se développer malgré l’arrivée de la version électrique EX-90. Alors que Volvo met l’accent sur les véhicules électriques, il ne faut pas oublier que le XC90 a été un énorme succès, avec près d’un million d’unités vendues. La filiale de Volvo confirme que ce gros SUV essence restera crucial pour ses volumes de vente et sa rentabilité dans les années à venir.

Une mise à jour visuelle et intérieure

En parallèle du lancement de l’EX-90, Volvo dévoile une version mise à jour du XC90. Ce dernier bénéficie d’un restylage à l’avant et d’une refonte de l’intérieur. La planche de bord est plus horizontale, avec des matériaux durables. La console centrale a été revue pour une meilleure utilisation. L’écran tactile central est plus grand, avec une résolution accrue.

Plus de confort et de nouvelles fonctionnalités

Volvo annonce une nouvelle interface plus intuitive, basée sur Google (Maps, Assistant, Play Store…). CarPlay est également disponible et une application Volvo Cars permet le contrôle à distance de certaines fonctions. L’isolation phonique a été améliorée et les amateurs de musique pourront choisir parmi les options de système audio Hi-Fi Bowers & Wilkins. Les modifications du châssis offrent un comportement plus maîtrisé et plus de confort. Une suspension pneumatique est disponible en option.

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Un SUV spacieux et puissant

Le XC90 est un SUV hybride rechargeable spacieux, avec sept places et un grand coffre. Il est l’un des rares véhicules de sa catégorie à offrir autant de place tout en étant hybride rechargeable. La puissance du XC90 T8 AWD atteint 450 ch et 709 Nm, ce qui en fait un véhicule puissant. Cependant, il est également lourd, avec un poids proche de 2 300 kg. La batterie lui permet de parcourir jusqu’à 71 km en tout électrique, ce qui est amplement suffisant pour les trajets domicile-travail en France.

Malgré l’arrivée de l’EX-90 électrique, le XC90 reste un modèle crucial pour Volvo et bénéficie d’une mise à jour visuelle et technologique pour rester compétitif sur le marché.

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