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Renault brings back the R17 in electric form for 2024!


La marque Renault présente un modèle de voiture concept, le R17, qui a été restauré et équipé d’un moteur électrique de 270 chevaux. Ce véhicule a été conçu en collaboration avec le talentueux designer Ora Ïto et sera exposé à la Maison 5 à Paris avant de faire sa première apparition publique au Mondial de l’Auto à Paris. Il s’agit d’une voiture de sport électrique qui a été créée dans un but purement esthétique et ludique, pour le plaisir des passionnés.

« R17 E-Tech » : Le nouveau projet électrique de Renault


Après le succès de la Renault 5 E-Tech électrique prévue pour octobre et les annonces d’une « 4L » électrique en 2025 et d’une nouvelle Twingo électrique en 2026, la gamme de Renault ne cesse de s’agrandir avec des modèles néo-rétro. Mais qu’en est-il de la R17 ? Le designer français Ora Ïto a imaginé une version électrique de ce coupé populaire des années 1970, mais Renault ne prévoit pas de commercialiser une R17 E-Tech.

Une Renault 17 électrique au salon de Paris


Cette création de Ora Ïto s’inscrit dans la continuité des précédentes réalisations comme les Suite N°4 pour les 60 ans de la Renault 4, la R5 Diamant pour les 50 ans de la R5 et la Twingo revisité par la designer Sabine Marcelis pour les 30 ans de la citadine. Le véhicule est présenté à la Maison5, un concept store situé à Paris avant de faire une apparition au concours d’élégance de Chantilly puis au Mondial de l’Auto à Paris.

Dans la lignée de l’Opel Manta GSe Elektromod


Ce projet de restomod rappelle l’Opel Manta GSe ElektroMOD présentée par Opel en 2021. Ora Ïto a gardé les lignes originales de la Renault 17 en les modernisant et en élargissant la carrosserie de 17 cm pour donner une allure plus imposante au véhicule. Les extrémités du coupé sont minimalistes avec un éclairage LED sobre et des modules jaunes évoquant les voitures anciennes. La couleur Brun Galactique de la carrosserie et le toit mat sont inspirés des années 1970.
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Un moteur électrique puissant à l’arrière


À l’intérieur, on retrouve une ambiance seventies avec des sièges pétales et une planche de bord qui rend hommage à la R17 originale tout en étant modernisée avec des éléments numériques. Le moteur essence d’origine a été remplacé par un moteur électrique de 270 ch implanté à l’arrière du véhicule. Il se peut que ce moteur soit utilisé ultérieurement dans la future Alpine A290 4×4 de Renault.

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